徽州路快速化项目控制性节点工程WN匝道下穿轻轨二号线钢箱梁顺利架设完成

“控制好下放速度，注意安放角度！”3月22日6时，随着司索工指令发出，起重机缓慢将钢箱梁准确安放在支座上，这标志着由中铁四局承建的徽州路快速化工程WN匝道桥下穿芜湖轨道交通2号线控制性节点工程任务基本完成。

至此，经过5个小时夜间施工，合计4片、单片梁长17米、重达194吨的钢箱梁全面架设完成，后续架梁施工任务奠定了坚实基础。

“起重机架梁作业，不仅要求配合度高，更需要稳和准，由于是夜间作业，安全风险大，对我们是一次严峻的考验，最终经过不懈的努力圆满完成。”项目负责人朱明飞表示。

徽州路快速化工程WN匝道桥横跨交通繁忙的赤铸山路，赤铸山路为芜湖市东西走向的主干道，周边有医院和5A级景区，车流量大。如何合理组织安排，最大限度减少对交通出行的影响，是钢箱梁架设的关键环节。此外，由于此次架设的钢箱梁位于轨道交通2号线下，吊装作业也存在着一定的风险。

“将钢箱梁分节吊装，不仅施工便捷、安全性强，还可避免侵线风险，对交通影响也减至最低。”建设单位多次组织几方责任主体现场研究，最终确定选择起重机分段吊装，现场焊接拼装法。同时实行夜间封路架梁的方法，保障赤铸山路白天正常通行和行人安全，真正做到惠民生、促民生和保民生。